• PUENTE SISTO

    EL PUENTE SISTO

    A su paso por Roma, el Puente Sisto salva el curso medio del río Tíber, uniendo el centro de la urbe con el Trastévere. Toma nombre de su promotor, Sixto IV (Francesco della Rovere, Papa de 1471 a 1484), quien lo hizo erigir con ocasión del Año Jubilar de 1475. Este Papa lo incluyó en su ambicioso programa de renovación urbana, embelleciendo con él la ciudad a la vez que proporcionaba una segunda vía de acceso al Vaticano. Una obra necesaria, sobre todo tras el colapso del Puente Sant’Angelo, cuyas balaustradas cedieron en el anterior Jubileo de 1450, muriendo muchos peregrinos al caer al río. Su construcción, iniciada en 1473…

  • PUENTE FABRICIO

    PUENTE FABRICIO

    El Puente Fabricio (llamado Pons Fabricius en latín) es el puente más antiguo de Roma en funcionamiento, y ha conservado su primitiva estructura durante más de 2.000 años. Aunque hay otros puentes más antiguos, o ya no existen, como el “Sublicio” (el actual nada tiene que ver con el anterior); o no funcionan, como el “Emilio” (Ponte Rotto); o han sido prácticamente reconstruidos, como el “Milvio”. Se halla emplazado próximo al lugar donde estuvo el primer puerto fluvial de Roma, el Puerto Tiberino, justo donde surgió el primitivo asentamiento romano. El puente actual se construyó en el año 62 a.C., y reemplazó al puente de madera preexistente que, destruido por un…

  • puente palatino

    PUENTE PALATINO

    El Puente Palatino fue diseñado por el ingeniero milanés Angelo Vescovali (1826-1895). Se proyectó para reemplazar al cercano Puente Roto (Ponte Rotto). Construido entre los años 1886 y 1890, el puente toma su nombre del cercano monte Palatino. Según Tito Livio, allí se asentó, antes de la guerra de Troya (hacia 1.200 a.C.), el arcadio Evandro, quien le dio el nombre de Pallantium (Palanteo) por su ciudad de procedencia, Palancia. Y de ésta (Palacia, Pallancio…) derivó finalmente el nombre en Palatino. No obstante, para otros autores el nombre derivaría de la diosa Palas, protectora de los pastores. Allí cuidaban sus rebaños los antiguos pobladores, y, en su honor, denominaron así…

  • EL PUENTE ROTO

    EL PUENTE ROTO

    El Ponte Rotto (Puente Roto), conocido también como Ponte Aemilius (Puente Emilio), fue el primer puente de mampostería de Roma. Su estructura original constaba de seis ojos, con dos menores que soportaban sendas rampas en los extremos. Se levantó en torno al año 241 a.C. por orden del cónsul Manlio Emilio Lépido, de quién tomó el nombre. Su construcción estaba en conexión con la apertura de la Via Aurelia (actual Via della Lungaretta), la gran vía consular que construyó el cónsul Gaio Aurelio Cotta. Así lo atestiguan los historiadores Tito Livio y Plutarco, y dan fe de ello representaciones halladas en antiguas monedas. Sin embargo, comúnmente es atribuido a los…

  • PUENTE SANT ANGELO

    PUENTE DE SANT’ANGELO

    El puente de Sant’Angelo fue erigido en el 137 a.C. por el emperador Publio Elio Adriano (de ahí su primer nombre, “Pons Aelius”) como un acceso triunfal a su Mausoleo. Ambas construcciones son coetáneas y obra del arquitecto Demetriano. Según la tradición, en 590 d.C., cuando el Papa Gregorio Magno cruzaba el puente en una procesión penitencial, tuvo la visión del arcángel San Miguel envainando su espada en lo alto de la mole Adriana. Interpretó esa visión como el presagio del fin de la peste que asolaba Roma. Por ello, el nombre «Sant’Ángelo» se extendió al puente y al Mausoleo-Castillo, en cuya cúspide, para conmemorar el evento, se izó el…

  • PUENTE SUBLICIO

    EL PUENTE SUBLICIO

    El actual Puente Aventino Sublicio (inicialmente previsto “puente Aventino” dada su proximidad a la legendaria colina), es obra del arquitecto Marcelo Piacentini. Se proyectó en 1914 como una extensión de la via Marmorata (que une las zonas del Testaccio y Ostiense con el Trastévere). Tiene unas dimensiones de 105 metros de largo y 20 metros de ancho, y está realizado en mampostería, con tres arcos. Su construcción se interrumpió por las dificultades económicas resultantes de la I Guerra Mundial, pero finalmente pudo inaugurarse el 21 de abril de 1919. Recuerda, en el nombre, al original Puente Sublicio, el más antiguo puente que cruzaba el Tíber (anterior al 616 a.C.). Era…

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